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广州车市十大营销创新案例——上海大众

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广州车市十大营销创新案例——上海大众
作为我国累计销量最大的车型,上海大众生产的桑塔纳可谓是战无不胜,至今仍保持着月销过万辆的惊人业绩。但广州市场却是上海大众“心中永远的痛”,因为多年来桑塔纳系列车型在广州屡屡碰壁,每年的销量不过100辆。但由于广州市场拥有巨大的发展潜力,上海大众并不愿意就此放弃。

今年2月初,广州市政府决定对现有城市出租车型进行升级换代,以适应广州迈向国际化大都市的风貌。交通部门对新出租车型的尺寸、排气量及排放标准等进行定标,上海大众桑塔纳、东风雪铁龙爱丽舍、奇瑞东方之子、红旗等几款车型都努力争夺广州出租车市场,桑塔纳和爱丽舍都成功抢夺了原本几乎完全属于捷达的广州出租车市场份额,尤其是桑塔纳已经交车600多辆,成为羊城出租车市场“改型”的大赢家。

据了解,两年前,桑塔纳就曾进入广州出租车市场,但一汽大众捷达为打广东出租车市场,针对南方城市炎热的气候特征,专门生产了一款价格便宜制冷又快的车辆,桑塔纳和富康都相继被迫退出,夏利也由于一直上不了档次逐步退出,以致目前广州出租车市场基本上以捷达车为主。

上海汽车工业供销广东联营公司经理李军介绍,上海大众为了竞争广州出租车候选车型,特别投资3000万元,对桑塔纳2000和桑塔纳3000进行全面改造。由于换型后出租车起步价和单价均不变,桑塔纳2000在外形和内部空间上有明显优势,而且上海大众还特别针对广州天气条件,加强了空调效果,另外,上海大众在广州各大专卖店为桑塔纳出租车开辟绿色通道,极大方便了车辆的维修保养。桑塔纳这次在广州出租车市场抢滩成功,给桑塔纳车型在广州市场带来一次翻身的机会。

点评:“点对点”极具针对性地攻击是桑塔纳撬开坚冰的关键。营销推广既需要“面”上的宏大展开,也需要针对区域市场或细分人群进行精耕细作。缺失了“点”的攻击,会令推广运动空泛失效,“点”的细节串联,是营销推广的根基,这是上海大

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