汽车文化营销要先把耳朵叫醒

　车是什么？是单纯的代步工具吗？恐怕没那么简单。低头想想、掐指算算，除了在家里睡觉和休息、上班下班、商务会客、接送孩子等等，车厢内是有车族停留时间最长的场所之一。让一个习惯了开车上下班的人再去挤公交车是件最痛苦不堪的事。著名新生代导演张扬说，车是一个场所，一个让心灵憩息和放飞的地方。

　　随着汽车越来越人性化的设计，卡带、CD、收音机都一股脑儿全配齐了，留给我们自由支配的空间就越来越小。在车上装上一个大木箱子，专门收藏所喜欢歌星的卡带？或者买几个CD盒，插满劲爆的舞曲CD？恐怕没几个车主会这样干。那么就被动地听收音机？你会被大多数电台频率里面隔三岔五的医疗专家门诊广告倒了胃口。

　　难道我们开车的时候，除了听交通路况，就只能让耳朵沉睡？

　　记得多年前，著名歌手和音乐制作人王炎的一首《北京TAXI》让许多人至今都难以忘怀：“我的好几个哥们儿跟你们一样也开出租，每次睁开眼唯一的烦恼是为赚钱。天天看着太阳升起来又看着星星铺满蓝天，春去秋来时光如流水一般，空闲的时候也想想童年。”一时间，全国的出租车司机都在听这首歌，究其缘由，是因为它道出了出租车司机的心声。

　　这世界不是缺少美，而是缺少发现；这年代不是缺少音乐，而是缺少创意。现在，已经有汽车厂家发现了这里面暗藏的商机，开始把制作车载音乐作为文化营销的重要部分来专门打造。

　　2007年6月13日，一汽丰田北京经销商协力会和北京华谊兄弟音乐有限公司联合举办的“激‘乐’我心——卡罗拉原创车载音乐征集大赛”全面启动。本次大赛以卡罗拉车主驾车生活中的具有北京特色的场景为主题进行作品征集。

　　10月份，入围作品最终将由卡罗拉车主、华谊兄弟资深音乐人和广大网友共同评选出每个主题的第一名，合计5首（TOPFIVE）作为本次卡罗拉原创车载音乐大赛的优胜作品。

　　最后，一张重金打造的国内首张车载音乐专辑将于金秋10月在北京诞

生。

　　自2006年11月在北京国际车展上亮相后，卡罗拉就像一颗重磅炸弹，在中级车市场掀起了轩然大波，成为其他厂商推出中级车型的首个市场假想敌和要超越的标杆。一汽丰田汽车销售有限公司公布卡罗拉的营销策略、价格体系和市场定位等信息，并推出了一个全新的市场营销概念——“5米印象”。

　　随着竞争对手车型如本田思域和福特福克斯等纷纷加大了价格竞争策略和市场宣传攻势，卡罗拉大有被贴身包围之势。一汽丰田高瞻远瞩，另辟蹊径，通过征集制作车主专属车载音乐的方式，大大丰富了汽车文化营销的内涵，无疑快人一步，走在其他竞争对手的前面，不能不令人叹服。

　　汽车营销策略的竞争必然经过几个梯级阶段：价格、品牌、文化。谁先到达文化营销的层面，谁就能抢得先机，占领汽车市场的制高点，赢得市场的主动权，成为汽车市场风云争霸的王者。

　　当今世界，生活的步伐和节奏越来越快。悦耳的歌声，律动的音符，可以有效缓解人们的紧张情绪，释放人们的生活压力。

　　而汽车文化营销，贵就贵在能洞察到消费者的情感宣泄和心灵享受，快就快在先把消费者的耳朵叫醒。