跑腿公司怎样才能跑起来
“跑腿公司”怎样才能跑起来
“您如果无暇出门，我们代您购物；您如果出差在外，我们代您送花；您如果不愿下楼，我们代您买菜送饭……”针对春节前夕人们事务繁多的特点，这种被称为“代跑腿”的服务正在抓紧拓展市场。
近年来，一批“有事您动嘴，办事我跑腿”的专业跑腿公司纷纷落户各大城市。
“跑”出一个新市场
王鑫去年12月在北京海淀区办起了一家跑腿公司。他向笔者介绍，公司可以提供的服务项目很多，有代购、接送、排队、陪护、提醒、缴费、代驾等等。客户只要打一个电话，公司马上按要求办理，费用按照路程远近及事情大小计取。“在北京三环以内，我们的收费都是很低的，从5元到几十元不等。”
跑腿公司便捷的服务和低廉的收费，特别受到都市上班人群的认可。元旦过后，家住回龙观的李瑛再也不用为交通不便、购物费时费力而烦恼了，因为这些事全让她家附近新开的一家跑腿公司给“代劳”了。“只需打个电话告诉他们我想要物品的名称、牌子，他们就会按要求到超市帮我买回来。我再按小票付款，并给他们十几元的跑腿费就可以了。”李瑛还给笔者算了一笔账，“要是坐公交车去，挤得让人受不了；要是打的去，来回车费至少也要20多块呢。让跑腿公司去很划算。”跑腿公司也看准了像李瑛这样的年轻人，“我们的主要客户是上班人群，年龄在30岁左右的居多。”王鑫说。
据了解，“代跑腿”服务实际上是一种具有中介性质的服务，在我国这种服务被列入家政服务业的范畴。“代跑腿”行业的技术含量低，启动资金不高，因此很受城市下岗职工和进城务工人员欢迎
。笔者在调查中发现，这些人构成了目前跑腿公司的主力军。有关专家指出，跑腿公司其实就是一个综合性的劳务服务公司，在为市民提供便捷服务的同时，也能给城市创造一些就业机会，在一定程度上缓解就业压力。
“跑”出专业服务路
跑腿公司名称听起来非常新奇，但经营的业务并不是首创。据了解，跑腿公司在欧美发达国家十分普遍，即使每小时最低收费就要15美元，但仍有越来越多的人宁愿“花钱买时间”，一些消费者每月在这方面的开支竟高达上千美元。
“跑腿公司的出现是现代社会专业化分工日益细致、大众服务业高度发展的必然结果。”武汉大学经济与管理学院杜长征博士认为，“代跑腿”行为已经存在很久，但以前属于比较松散的个人行为，也不能算是纯粹的经济交换。现代社会生活节奏的日益加快，为跑腿公司的出现和发展提供了市场前提。另外一方面，随着经济的发展和人们生活水平的提高，人们的消费观念也在发生着变化，一些原本是“自我服务”的事情，现在变成了“为我服务”，跑腿公司正是在一定程度上满足了这种需求。
但是，跑腿公司数量虽然多，真正“跑”起来的却比较少，走“代跑腿”这条路并不轻松。尽管大多数跑腿公司收费不高，但一些消费者并不太买账。据北京市宣武区一家跑腿公司负责人李先生介绍，他的公司开业两个多月来，平均每月亏损2000多元，据他所知，很多小公司都不盈利。浙江台州、杭州等地的一些跑腿公司甚至因为生意清淡而关闭了。
“主要是观念问题。”王鑫认为，“很多人宁可找熟人麻烦一下欠个人情，也没有找跑腿公司的意识。”笔者在采访中发现，这只是问题的一个方面。
对消费者而言，他们最担心的则是跑腿
公司的诚信问题。家住北京宣武区半步桥的周先生表示，如果让跑腿公司去取送物品，还是能接受的；但要是接送孩子，他决不敢委托跑腿公司。
究竟该往哪里“跑”
目前整个跑腿行业都处在一个初创和形成时期，如何让消费者了解、相信和接受是做大市场的关键。开办一家跑腿公司相对容易，但怎样才能让跑腿公司“跑”起来呢？
“最大的困难就是没有行业标准和保障。”王鑫说，在这种情况下，“跑腿费”完全由双方视路程距离、业务难度、耗时长短等来协商决定，谈得成就做，谈不成就不做。此外，目前大多数跑腿公司的业务均采取口头协议，没有签署正规合同，这无疑加大了跑腿公司的经营风险。
专家提醒，按照这样的运行方式，跑腿公司很难得到发展。对消费者而言，出现纠纷虽然可以向消协投诉，必要时也可诉诸法律，但由于跑腿业务大多是口头协议，维权时会存在证据上的问题。有关部门应尽快出台相关政策和规定，规范跑腿公司的经营行为。
大多数跑腿公司都坚持“薄利多跑”的经营理念，因此效率就成为跑腿公司的生命，效率高才能赚钱。由于跑腿公司准入门槛低，启动资金不大，大部分跑腿公司的规模都很小，几乎都靠自己跑，难以整合社会资源，这在很大程度上影响了跑腿公司效率的提高，进而制约了跑腿公司规模的扩大。“有很多单我们不敢接。有的是物品太昂贵，怕丢失了赔不起，还有的是送递的地方太远，我们凭现有电动车这样的交通工具，根本无法在规定时间内送达。”王鑫说。
专家指出，在有关部门加强监管、规范公司经营行为的同时，跑腿公司自身也要加大投入，改善公司的硬件，提高员工素质，树立良好形象，才能更好地赢得市场。